|
|
|

巴伦西亚(西班牙):重要港口城市和工业中心。用于地铁单程票,不同线路1至2欧元不等。
|
|
.jpg)
布鲁塞尔(比利时):欧洲联盟及众多国际组织总部所在地,为其提供博物馆纪念票,同时赠送地图,还可以乘坐公交和地铁,实现一卡多用。
|
|
.jpg)
波尔图(葡萄牙):为其提供公交、俱乐部、游览票,实现一卡多用。Metro de Porto 第一个采用全非接触卡技术的地铁自动收费系统。
项目现状 : 2003年1 月以来500,000张C.ticket投入使用Transportes Intermodais do Porto( 地铁、巴士、铁路 )135,000 GTML 和 1,200,000 C.ticket。
|

法国法兰西体育场:选择非接触票卡可为 VIP 和新闻记者提供快捷、方便的服务。可抛弃的低成本非接触纸质票卡系列产品可以实现门票的功能。
|
.jpg)
都灵(意大利):06年冬奥会主办城市,为其提供单程票、月票、学生票等。
|

佛罗伦萨:连接意大利北部和南部的交通枢纽。公交票、酒吧、报刊亭、烟草店均可买到其10欧元或20欧元的预付费票,售票点超过1300个。
|
.jpg)
卡普里岛:地中海旅游胜地,于2002年被使用在岛上的UNICOCAPRI票务系统,可用于渡轮、公交及登山火车,分为单次、小时及单日票。
|

里斯本:葡萄牙最大的海港城市,一千万C.ticket CTS512B 用于Carris 公共汽
车,作为单次、多次票使用。
|

马其顿共和国:超过一百万预付费非接触 C.ticket。纸质票卡在马其顿共和国的高速公路网内用于公路收费。采用公司的非接触卡技术,不再需要使用现金付费,减少了对在恶劣环境下容易损坏的读卡设备的维护费用。
|

马赛图书馆:18个图书馆和超过一百三十万标签,十五万具有钱包功能的会员卡(借书证)。
|

美国新泽西:提供给 New Jersy Transit 的职工在 Secocus 中转时作为非接
触进出控制方案,以便以后推广。
项目现状 : 15,000 C.ticket 于 2003 年投入使用。
|

亚特兰大:重要的商业城市和交通枢纽,被公交运营商MARTA用于Breeze
票,可乘坐城市捷运和大巴。
|
|
|